द न्यूज़ इंटरनेशनल के अनुसार, पाकिस्तान का 5 अरब डॉलर का एलएनजी बुनियादी ढाँचा निवेश, जिसका उद्देश्य बिजली की पुरानी कमी को दूर करना था, उल्टा पड़ गया है और माँग-आपूर्ति के बेमेल के कारण वित्तीय संकट पैदा हो गया है। 2014 में शुरू की गई इस पहल में चार आरएलएनजी बिजली संयंत्र—हवेली बहादुर शाह, बल्लोकी, भिक्की और नंदीपुर—शामिल थे, जिनकी अनुमानित लागत 4.5 अरब डॉलर थी, साथ ही दो एलएनजी टर्मिनल और 1 अरब डॉलर का पाइपलाइन नेटवर्क भी शामिल था।
2014 में शुरू किए गए एंग्रो एलेंगी टर्मिनल की लागत 150-25 करोड़ डॉलर थी, जबकि 600 एमएमसीएफडी क्षमता वाले पाकिस्तान गैसपोर्ट कंसोर्टियम टर्मिनल की लागत लगभग 50 करोड़ डॉलर थी। आरएलएनजी के परिवहन के लिए पोर्ट कासिम से पंजाब तक 1,100 किलोमीटर लंबी पाइपलाइन, जिसकी लागत 80 करोड़ डॉलर से 1 अरब डॉलर थी, बनाई गई थी। हालाँकि, एलएनजी की ऊँची लागत और खराब योजना ने इसे एक बोझ बना दिया है।
सरकार ने कतर के साथ दो दीर्घकालिक ‘टेक-ऑर-पे’ अनुबंधों पर हस्ताक्षर किए, जो 15 वर्षों में 26-40 बिलियन डॉलर के लिए प्रतिबद्ध हैं। 2016 के सौदे ने ब्रेंट के 13.37% पर प्रति वर्ष 3.75 मिलियन टन हासिल किया, जिसकी लागत 16-25 बिलियन डॉलर थी, जबकि 2021 के समझौते ने ब्रेंट के 10.2% पर 3 मिलियन टन जोड़ा, जिसकी लागत 10-15 बिलियन डॉलर थी। इन अनुबंधों ने, वैश्विक एलएनजी मूल्य अस्थिरता के साथ मिलकर, पाकिस्तान की अर्थव्यवस्था को तनाव में डाल दिया है, क्योंकि महंगी गैस की मांग सस्ती सौर ऊर्जा के बढ़ने के साथ घट गई है।
पावर और पेट्रोलियम डिवीजनों के बीच संबंध टूटने से मांग की गारंटी के बिना अति प्रतिबद्धता हुई, जिससे पाकिस्तान के पास अतिरिक्त एलएनजी कार्गो रह गया। यह विफलता पाकिस्तान की ऊर्जा नीति कुप्रबंधन से जूझ रही है, आर्थिक संकट को बढ़ा रही है और मज़बूत बाज़ार विश्लेषण के बिना सट्टा ऊर्जा निवेश के जोखिमों को उजागर कर रही है।
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